如何巧妙运用RFID技术适应精益生产的智能物流

　　21世纪，随着铁路行业全面提速，全面高铁化时代已经来临，而相应的铁路装备制造业的需求也日益加剧，特别是在铁路装备制造业全面推行精益生产的时代。
 

 

　　2014年，南京中车浦镇公司物流公司为满足精益生产和智能制造需要，自主研发了智能物流欧洲杯买球官方网站(L2M)，通过循环取料平台、精益物流MES、精益制造MES、SLP生产流水线、供应链协同平台，以数字化、信息化、互联网+手段，与精益生产，与铁路装备制造业业务特性进行全面融合，形成工位“定点配餐”物流供应模式，大幅度提升生产组织效率，提升企业经济效益，为提升企业核心竞争力和未来智能制造，提供了保障，奠定了基础。
 

 

　　一、基于精益生产的智能物流全面欧洲杯买球官方网站的主要特点

 

　　中车南京浦镇车辆有限公司自2008年开始推行精益生产，精益生产对物流和配套提出了非常高的要求。小批量、多品种、多项目生产形势，要求物流和配套必须做到准时化、套餐化。根据这一要求，浦镇工业物流应运而生，通过几年努力，逐步建立起基于工位制、节拍化生产的智能物流供应系统，即中车浦镇工业数字化平台(L2M)。

 

　　1、智能物流欧洲杯买球官方网站是精益、信息化与业务三者融合。它关注的不仅是内部流程再造，和物流自身，在前端，可促进精益流程管理的进一步优化，通过异常拉动，发现改善源头，促进精益流程日臻完善。在供应链上游，该方案与供应商实现无缝对接，并通过ERP实现外部物流、内部“微库”以及仓储和“套餐”的无人值守全程管理。在生产流程上，该方案实现与生产组织、物资采购及节拍化制造过程的联动，通过信息化平台，与企业生产组织体系融为一体，是企业实现生产“一个流”的坚强保证。

 

　　2、对传统物流管理理念、模式和方法的颠覆与变革。长期以来，由于我国有很多制造型企业往往“重产品生产、轻物流管理”，对内部物流环节的综合优化重要性认识不足，没有充分发挥物流管理在资源流通中的杠杆调节作用，导致企业内部物流存在诸如对市场需求变化反应慢、订单交付不及时、物料到达不准时、车间物料调动混乱、零部件配套性差、库存及生产成本过高、生产效率低下和物料浪费等严重问题。据统计数据显示：在产品的整个生产过程中，物料用于加工与检验环节的时间仅占5%，而其余95%的时间则处于储存、装卸、输送和等待加工状态。制造成本的20%～40%直接与物流环节的流通时间相关。重“物”轻“流”的管理现状使企业组织效率、生产效率和经营效益长期在低位徘徊。

 

　　3、实现内外部物流全流程的集约化管理。以MES系统为主要特征，通过与ERP对接，形成贯穿制造过程物流全过程的信息化与智能化管理模式。建立了工位制为核心的企业级信息化管理平台，作为产品制造及关联部门的日常业务操作与管理平台。包括业务流程管理;信息采集管理;信息资源管理;知识积累和管理。实现一体化、电子化、网络化、智能化的精益生产模式，提高现场执行力和管理水平。优化提升了现有的业务流程，形成了信息化体系下的新业务模式，实现职责更加清晰：考核体系量化：管理人员信息实时化、决策清晰化。

 

　　4、为企业智能制造提供保证，奠定基础。在数字化、信息化、自动化、智能化过程中，智能物流欧洲杯买球官方网站已实现超越，成功破解物流供应“死结”，并取得成功。在发展理念和发展速度方面，该欧洲杯买球官方网站与世界先进水平的步伐不相上下，为中国企业智能制造步伐加快，提供了强有力的保障。

 

　　二、应用案例

 

　　南京中车浦镇工业物流有限公司精益化智能物流欧洲杯买球官方网站，首先在中车浦镇公司新厂区得全面验证。该方案应用前，企业物流和配套始终是阻碍精益节拍化运行的主要问题，因配套不能准时化和套餐化，节拍化就成为空谈，精益生产前期各项工作都付之东流。

 

　　2014年开始，浦镇工业物流集中力量进行了研发，形成了L2M平台下一系列产品，这些产品的运用，打通了工位制节拍式生产的阻梗，使生产组织和提升效率成为可能。

 

　　节省了大量的物流费用。从事仓储、配送人员由原来190人降到目前106人，交接次数由过去4次降低到0次。车间生产工位与过去相比减少了70%以上的物料类异常，每天生产工位的计划兑现率达到99%以上，月度计划兑现率实现100%。在场地不增，生产台位不变的情况下，通过准时化配送，生产效率翻倍提升，浦镇公司城轨车辆产能从过去400辆到现在1000多辆，但物流成本降低了27%。

 

　　通过精益智能物流，公司物流配送时间把控准时准点，员工无需加班，在保证生产效益与效率同时，增加员工幸福度。精益智能物流欧洲杯买球官方网站不仅成为新的行业典范，也吸引业内广泛关注。

 

　　2016年公司累计接待了行业内外共计300多批3000多人次现场观摩学习，国内知名咨询培训机构爱波瑞与百仕瑞与浦镇公司合作，以物流中心为标杆进行公开课培训。目前公司对外服务网络覆盖到江苏、河北、辽宁、广州、山东、山西、上海、天津等城市，为60多家企业提供全程服务。其中服务的西飞公司和上海动车所，该系统为解决航空和高铁检修难题做出了重大贡献。

 

　　三、发展趋势

 

　　基于工位制节拍化生产的智能物流，不仅是精益生产的重要突破，随着企业智能制造步伐的加快，该系统方案也为智能制造创造了条件，打下坚实的基础。

 

　　智能物流系统作为企业智能制造平台的一部分，在未来要体现“一化、三融合”。

 

　　“一化”：指实现人机一体化。以数字化和云平台为依托，智能物流系统未来更强调智能，通过机器辅助人，人辅助机器，最终实现人机合一。系统本身具有更复杂的系统思维，不仅无人值守，更可提前预警，发现并自动解决问题。人作为终极管理者，更多地参与机器赋能和战略实施。

 

　　“三融合”：一是实现与企业智能制造平台更好的融合。现阶段下，智能物流还只是一个区域性和部分过程的智能体系，未来在企业完成智能制造体系和平台搭建过程中，要实现与市场、研发、设计、技术、工艺、质量、运营和售后服务过程的融合与对接，帮助企业打通横向纵向集成，搭建生产流程自动化到智能化转变的桥梁。实现数字化、信息化、网络化、绿色、高效、柔性的生产模式的智能工厂。

 

　　二是借助新一代信息技术，实现与虚拟技术融合。企业和用户随时可以在虚拟工厂查看订单执行情况，包括物流配送、产品品质、过程质量以及存在问题;可以根据自己需要订制相关配件和产品，智能物流系统可以满足用户的特殊需求，并保证按期高品质交付。

 

　　四是实现企业现代管理融合。智能物流的终极目标是建立“一体三翼”的智能制造管理矩阵，在工业数字化智能平台上，构建智能管理、智能运营、智能产品三大机翼，提高生产效率，降低运营成本，创造核心竞争力。

 

　　全球智能化是未来发展的必然趋势，而RFID技术作为物联网的基础学科，其发展空间不可限量。智能物流、智能家居、智能溯源，RFID技术无处不在。