每每谈及现代科技,人们都不不由得加上“智慧”两个字,新客户价值创造模式的出现对传统静态信息架构提出了诸多挑战。传统的分销方式限制了新产业的发展,恰逢此时RFID技术为供应链也打上“智慧”的烙印。
一方面,管理越来越从单一企业的价值创造,走向了网络生态化的价值创造;另一方面,供需之间越来越从原来简单的上下游关系,走向协同生产、协同分销。
因此,为了有效组织这一过程,就需要实现管理的及时化、透明化、互动化和可追溯化。而要实现这一目标,必然需要借助于系统化、智慧化要素。
然而,尽管目前大家对“智慧”、“智能”的巨大潜力以及支持“智慧”、“智能”发展的相关技术要素达成了共识,但是,对于如何构造相关系统以及构造后如何实现价值仍缺乏系统性认识。
事实上,一个能称之为“智慧化”的事物,一定是具有相应的特征。具体讲,管理的“智慧化”应当具有六个方面的特质:
一是工具性(Instrumented),即管理中的信息一定是由自动化或感知设备产生,例如RFID、Tag标签等。没有有效的信息通讯技术的支撑,管理信息无从获取,因此,工具性首先是智慧化的第一特征。
二是相互关联(Interconnected),即管理中所有的参与主体、资产、信息化系统、业务等一定是高度连接。智慧化就是要将不同的主体、不同的业务、不同的要素通过信息通讯技术形成相互关联、相互依存的网络关系。
三是智能化(Intelligent),即借助于ICT能够实现大规模的优化决策,改善管理绩效。管理的智慧化在于通过信息通讯技术所实现的信息整合,从而优化决策过程,有效地引导生产运营走向高效、高竞争力方向。
四是自动化(Automated),即业务流程能够通过信息化设备来驱动,进而替代其他低效率的资源,特别是低效率的人工介入。管理中人为因素的频繁介入,往往产生低效率,这不仅是因为人为介入延迟了反应时间,而且往往道德风险,增加了信息不对称和机会主义的可能性。
五是整合性(Integrated),即智慧化能够推动整个不同参与者之间的协同合作,包括联合决策、公共系统投资、共享信息等。
六是创新性(Innovative),即智慧化能够推动管理的创新,通过提供整合化的欧洲杯买球官方网站创造新价值,或者以全新的方式满足现有价值诉求。
显然,具有以上特质的事物一旦结合了供应链管理,就会使供应链的组织方式和运营绩效发生巨大变革,也就是智慧化供应链的形成。供应链本是跨越了单一企业的界限,由上下游组成、垂直化地组织交易,并逐级完成价值创造的过程,其核心在于通过合理的协调、组织和管理上下游组织之间的商流、物流、信息流和资金流实现行业的高绩效。
要实现这一目标,就需要将供应链界定为计划、采购、生产、配送、退货五大流程,并分别从供应链划分、配置和流程元素三个层次切入,对供应链流程活动进行定义、衡量和实施,亦即SCOR模型。
而借助于具有以上六大特质的智慧化要素,供应链则在原有供应链基础上,极大地拓展了系统结构和范围,它通过互联网、物联网等新兴信息通讯技术手段,基于产业各利益相关方或者产业集群的有机组织和结合,商流、物流、信息流、资金流、知识流、人才流而形成的网络状、多方及时互动并创造价值。
可以看出,智慧供应链或网络链跨越了单一纵向的供应链,呈现了多相关行业或者同水平层级多主体协同,并且根据服务的要求,由不同行业、企业或者不同地理位置的组织来承担相应的价值创造和传递过程,并且最终形成体系化的价值。这意味着供应链要实现智慧化,需要解决和关注五个方面的问题:
首先是供应链中的信息,信息被认为是实现智慧供应链至关重要的要素。因此,如何识别和管理供应链不同环节、不同主体、不同活动的信息类型,并且及时获取信息、有效传递信息、整合信息实现信息质量改进、以及信息风险和安全保护等成为了供应链发展中必需。
其次是IT部署,即如何将各类信息通讯技术运用于差异化的业务场景。接下来是供应链流程的自动化,即ICT究竟如何改变了供应链运作流程,替代低效率的人工活动,优化供应链过程。
第三是先进分析,即如何运用大数据来分析供应链中的问题,并且基于大数据分析为供应链优化决策提供依据。
最后则涉及供应链的整合与创新,即如何将IT、先进分析以及流程自动化高度实现整合,推动供应链的升级。并且这种整合涵盖了三个层面,即组织间文化上的整合、战略体系上的方案整合、运营上的实践整合。
除此之外,还需要探索由于高度的信息化整合,如何推动了产品/服务和流程上的创新,诸如线上线下供应链的高度融合,复杂自适应系统的建立等。
不难看出智慧供应链并不是简单地运用某一单一信息技术,是根据供应链运营的整体特点和要求,通过融合化、系统化的信息通讯技术,优化甚至创新供应链的效率和效益,真正做到供应链管理的及时化、透明化、互动化和可追溯化,从而最大程度为各利益相关方实现价值。
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